{"id":10074,"date":"2020-12-07T15:54:45","date_gmt":"2020-12-07T14:54:45","guid":{"rendered":"https:\/\/test.rebel-cell.com\/knowledge-base\/volt-ampere-amperestunde-watt-und-wattstunde-terminologie-und-leitfaden\/"},"modified":"2025-02-27T13:30:45","modified_gmt":"2025-02-27T12:30:45","slug":"akku-terminologie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/test.rebel-cell.com\/de\/grundlagenwissen\/akku-terminologie\/","title":{"rendered":"Volt, Ampere, Amperestunde, Watt und Wattstunde: Terminologie und Leitfaden"},"content":{"rendered":"

\"CameraWir verstehen, dass diese ganzen Begriffe manchmal etwas verwirrend sein k\u00f6nnen, aber sobald man wei\u00df, wie es funktioniert, ist es ganz einfach. Im Folgenden werden wir versuchen zu erkl\u00e4ren, was das alles bedeutet. F\u00fcr Berechnungen empfehlen wir unser Trollingmotor-Tool.<\/a> Auf Registerkarte 3 dieses Tools k\u00f6nnen Sie Watt, Ampere, Spannung und Wattstunden berechnen.<\/p>\n

Spannung (V):<\/h4>\n

Die Anzahl von Volt ist die Energiemenge, die an einen Stromkreis\/Schaltung abgegeben<\/strong> wird. Mit einer Schaltung meinen wir zum Beispiel ein elektronisches Ger\u00e4t. Bei einem 12-V-Ger\u00e4t werden immer 12 Volt von der Batterie „gegeben“. Eine Batterie hat immer eine feste Spannung (z.B. 12, 36 oder 24 Volt) und ein Ger\u00e4t arbeitet immer mit einer bestimmten Spannung. Zum Beispiel ben\u00f6tigt ein Ger\u00e4t, das mit 12 Volt arbeitet, nat\u00fcrlich eine Batterie, die auch 12V liefert.<\/p>\n

Stromst\u00e4rke – Ampere (A):<\/h4>\n

Wenn wir von Ampere\u00a0 sprechen, geht es darum, wie viel Strom pro Sekunde „flie\u00dft“<\/strong>.\u00a0Wenn die Anzahl der Ampere ansteigt, dann steigt auch der Strom, der pro Sekunde durch das Ger\u00e4t flie\u00dft. Ein elektrisches Ger\u00e4t arbeitet normalerweise mit einer festen Spannung, aber die Menge der Ampere, die es verbraucht, kann z.B. abh\u00e4ngig von der Position Ihres Trollingmotors variieren (ein solcher Elektromotor verbraucht bei Vollgas mehr Ampere als z.B. bei Halbgas).
\nBeispiel 1<\/strong>: Angenommen, ich habe einen Minn Kota Endura C2 50 LBS, den ich mit Getriebegang\/Drehzahlstufe 2 fahre. Der Trolling-Motor l\u00e4uft mit 12V und zieht derzeit 15A. Ich beschlie\u00dfe, etwas schneller zu fahren, und schalte auf Gang\/Geschwindigkeitsstufe 4. Der Motor l\u00e4uft immer noch mit 12V, aber er zieht jetzt 25A. Die Spannung ist gleich geblieben, aber die Anzahl der Ampere ist gestiegen.<\/p>\n

Leistung – Watt (W)<\/strong> :<\/h4>\n

Leistung ist die Spannung multipliziert mit der Anzahl der Ampere, oder W = V x A. Dies ist die Menge an Energie, die ein Ger\u00e4t verbraucht, und damit ein Hinweis darauf, wie leistungsstark es ist. Diese steigt, wenn die Anzahl der Ampere ebenfalls steigt.<\/p>\n

Beispiel 2: <\/strong>Angenommen, ich habe einen 24V Minn Kota Terrova 80 LBS-Bogenmotor von Minn Kota Terrova, der 30 Ampere zieht. Die Leistungsaufnahme betr\u00e4gt also 24 x 30 = 720W.<\/p>\n

Beispiel 3<\/strong>: Angenommen, ich habe einen weiteren Minn Kota Endura C2 50 LBS, den ich in Gang \/ Geschwindigkeitseinstellung 2 betreibe. Der Motor l\u00e4uft mit 12V und zieht 15A und hat somit eine Leistungsaufnahme von 180W (12 x 15). Wenn ich in Gang\/Drehzahlstufe 4 schalte, zieht der Motor 25A und l\u00e4uft immer noch mit 12V. Die Leistungsaufnahme des Schleppantriebs betr\u00e4gt jetzt 300W.<\/p>\n

Batteriekapazit\u00e4t – Amperestunden (Ah)<\/strong>:<\/h4>\n

Die Batteriekapazit\u00e4t <\/strong>wird in Ah oder Amperestunden gemessen. Wie der Name schon sagt, bedeutet dies, wie viele Ampere die Batterie in einer Stunde liefern kann. Zum Beispiel kann eine 12-V-Lithiumbatterie mit einer Kapazit\u00e4t von 100Ah eine Stunde lang 100Ah an ein 12-Volt-Ger\u00e4t liefern. Dieselbe 100Ah-Batterie k\u00f6nnte ein 25-Ampere-Ger\u00e4t 4 Stunden lang (100\/25=4) mit Strom versorgen. Wenn eine Batterie 12V50 hat, bedeutet dies, dass die Batterie mit 12 Volt arbeitet und eine Kapazit\u00e4t von 50Ah hat. Eine 24V100-Batterie arbeitet mit 24 Volt und hat eine Kapazit\u00e4t von 100 Ah usw. In der Praxis f\u00fcr Blei-S\u00e4ure-Batterien weicht die Nennkapazit\u00e4t<\/strong> (wie viele Amperestunden die Batterie laut Spezifikationen liefern kann) stark von der effektiven Kapazit\u00e4t <\/strong>(wie viele Ampere die Batterie w\u00e4hrend des Gebrauchs tats\u00e4chlich liefern kann) ab. Wie dies funktioniert, erl\u00e4utern wir in unserem Artikel \u00a0Entladung und Batteriekapazit\u00e4t.<\/a><\/p>\n

Beispiel 4<\/strong>: Ich betreibe meine Minn Kota Endura C2 50 LBS in Gang \/ Geschwindigkeitseinstellung 2, Zeichnung 15A bei 12V. Ich habe eine 12-Volt-Batterie mit 70 Ah. Meine Gesamtlaufzeit betr\u00e4gt jetzt 70 \/ 15 = 4,7 Stunden. Wenn ich in den Gang \/ Geschwindigkeitsstufe 4 schalte, zieht der Motor 25A. Meine Gesamtlaufzeit betr\u00e4gt jetzt 70 \/ 25 = 2,8 Stunden.<\/p>\n

Energie – Wattstunde (Wh):<\/strong><\/h4>\n

Eine andere M\u00f6glichkeit, die Kapazit\u00e4t der Batterie zu messen, ist in Watt-Stunden (Wh). Wh wird berechnet, indem die Anzahl der Ampere mit der Batteriespannung multipliziert wird. Zum Beispiel hat eine 12V100-Batterie (eine 12-Volt-Batterie mit einer Kapazit\u00e4t von 100Ah) eine Kapazit\u00e4t von 12 x 100 = 1200Wh. Eine 24V50Ah-Batterie hat eine Kapazit\u00e4t von 24 x 50 = 1200Wh. Diese Batterien haben also die gleiche Kapazit\u00e4t, nur eine arbeitet mit 12 Volt und die andere mit 24 Volt. In der Praxis werden Sie feststellen, dass diese Batterien etwa die gleichen Abmessungen und das gleiche Gewicht haben.<\/p>\n

Beispiel 5: <\/strong>Ich habe einen 600W Trollingmotor und eine Batterie mit einer Kapazit\u00e4t von 1200Wh. Meine Laufzeit bei Vollgas betr\u00e4gt mit diesem Akku 2 Stunden (1200 \/ 600 = 2). Ich brauche nicht einmal zu wissen, wie die Spannung des Schleppantriebs oder des Akkus berechnet wird (solange sie nat\u00fcrlich mit derselben Spannung arbeiten).<\/p>\n

Der aufmerksame Leser bemerkt, dass die Laufzeit eines Akkus mit einem Ger\u00e4t auf zwei Arten berechnet werden kann. Entweder durch Division der Amperezahl der Batterie durch die Leistungsaufnahme in A des Schleppantriebs oder durch Division der Wh-Zahl der Batterie Wh durch die W-Zahl des Elektromotors.<\/p>\n

BATTERIEN ANSCHLIE\u00dfEN: IN REIHE UND PARALLEL<\/h3>\n

Batteries can be connected together to achieve a higher voltage or higher capacity. This is done by connecting the battery terminals of the batteries with cables.<\/p>\n

Connecting in series: higher voltage, equal number of Ah<\/strong><\/p>\n

Batterien k\u00f6nnen miteinander verbunden werden, um eine h\u00f6here Spannung oder eine h\u00f6here Kapazit\u00e4t zu erreichen. Dazu werden die Batteriepole der Batterien mit Kabeln verbunden.<\/p>\n

Reihenschaltung: h\u00f6here Spannung, gleiche Anzahl von Ah<\/strong><\/p>\n

Wenn wir sagen, dass wir Batterien in Reihe schalten, verbinden wir den Pluspol einer Batterie mit dem Minuspol einer anderen Batterie. Das bedeutet, dass Sie bei der einen Batterie noch einen Minuspol und bei der anderen Batterie noch einen Pluspol zur Verf\u00fcgung haben. Das elektrische Ger\u00e4t sollte an diese beiden verf\u00fcgbaren Batteriepole angeschlossen werden. Wenn wir Batterien in Reihe schalten, steigt die Spannung, und die in Ah gemessene Kapazit\u00e4t bleibt gleich.<\/p>\n

\"accu's<\/p>\n

In der obigen Abbildung sehen wir zwei 12V50Ah-Batterien. Wie Sie sehen, sind die beiden Batterien in Reihe geschaltet: Minus- und Pluspol sind miteinander verbunden. Sie haben eine 24V50-Batterie geschaffen : 24V (aufgrund der Reihenschaltung) mit einer Kapazit\u00e4t von 50Ah (die Anzahl der Ampere bleibt gleich).\u00a0 Wenn wir die Kapazit\u00e4t in Wattstunden messen, betr\u00e4gt die Gesamtkapazit\u00e4t jetzt 24 x 50 = 1200 Wh.<\/p>\n

Parallelschaltung: gleiche Spannung, h\u00f6here Amperezahl<\/strong><\/p>\n

Beim Parallelschalten von Batterien verbinden wir den Minuspol der einen Batterie mit dem Minuspol der anderen Batterie und den Pluspol der einen Batterie mit dem Pluspol der anderen Batterie. Wir verbinden den Minuspol des elektrischen Ger\u00e4ts mit einem der Minuspole und den Pluspol mit dem Pluspol der anderen Batterie (siehe Abbildung unten). Nun wird die gleiche Spannung geliefert, aber die Anzahl der Ampere hat sich erh\u00f6ht.<\/p>\n

\"Accu's<\/p>\n

In der obigen Abbildung werden die Minuspole beider Batterien verbunden und die Pluspole angeschlossen. Die Batterie ist also parallel geschaltet. Es gibt immer noch 12 Volt, aber die Anzahl der Ampere hat sich von 50 auf 100 erh\u00f6ht. Wir haben jetzt eine 12V100Ah-Batterie geschaffen. Wenn wir die Kapazit\u00e4t in Wattstunden messen, betr\u00e4gt die Gesamtkapazit\u00e4t jetzt 12 x 100 = 1200 Wh.<\/p>\n

Die Anzahl der Wattstunden bleibt also immer gleich, egal ob man sie in Reihe oder parallel schaltet.<\/p>\n

Achtung:<\/strong> Pr\u00fcfen Sie immer, ob die Batterien f\u00fcr eine Reihenschaltung geeignet sind. Schliessen Sie nur identische Batterien (gleicher Typ\/Modell, Alter und Ladezustand) an und verwenden Sie Kabel mit der richtigen Dicke und L\u00e4nge. Wir empfehlen Ihnen, 12-Volt-Rebelcell-Batterien nicht in Reihe zu schalten, sondern eine 24-Volt-Batterie von Rebelcell zu w\u00e4hlen. Rebelcell 24-Volt-Batterien k\u00f6nnen problemlos bis zu 48V in Reihe geschaltet werden.<\/p>\n

ANDERE TERMINOLOGIE IN BEZUG AUF BATTERIEN<\/h3>\n

Die technische Spezifikation f\u00fcr Batterien enth\u00e4lt oft viele andere Begriffe. Im Folgenden versuchen wir zu erkl\u00e4ren, was die wichtigsten Begriffe bedeuten.<\/p>\n

Spannung:<\/strong> Dies ist die Spannung, die die Batterie im Durchschnitt liefert. Wie oben erl\u00e4utert, beginnt die Batterie mit einer h\u00f6heren Spannung als bei einer Teilentladung. Damit meinen wir den Mittelwert dieser Progression oder die Nennspannung.<\/p>\n

Chemie:<\/strong> Dies gibt an, welche Art von Lithiumbatterietechnologie verwendet wird.<\/p>\n

C1, C5, C20:<\/strong> Dies gibt die Batteriekapazit\u00e4t bei Entladung in einer bestimmten Anzahl von Stunden an. C20= 100Ah bedeutet, dass die Batterie 100 Amperestunden liefern kann, wenn sie in 20 Stunden (mit 5A) entladen wird. Bleibatterien haben eine geringere Kapazit\u00e4t, wenn sie schneller entladen werden. Beispielsweise kann eine Bleibatterie 100Ah liefern, wenn sie in 20 Stunden entladen wird (C20=100), aber wenn dieselbe Batterie in 5 Stunden entladen wird, liefert sie nur 70Ah (C5=70). Bei Rebelcell-Batterien spielt es keine Rolle, ob man sie in 20 Stunden, 5 Stunden oder 1 Stunde entl\u00e4dt, sie liefern immer die gleiche Kapazit\u00e4t. Deshalb bezeichnen wir unsere Kapazit\u00e4t immer als Kapazit\u00e4t (C1-C20). Lesen Sie mehr dar\u00fcber in unserem Artikel \u00fcber effektive Batteriekapazit\u00e4t.<\/p>\n

EqPb:<\/strong> Dies steht f\u00fcr ‚\u00e4quivalente Bleibatterie‘. Damit meinen wir, dass diese Batterie mit einer Bleibatterie mit der angegebenen Kapazit\u00e4t verglichen werden kann, wenn sie in Kombination mit einem Elektromotor verwendet wird. H\u00e4ufig kann eine Lithium-Batterie mit einem viel niedrigeren Ah in der Praxis die gleiche Menge liefern wie eine Blei-S\u00e4ure-Batterie mit einem viel h\u00f6heren Ah. In der Praxis kann z.B. die Rebelcell 12V50 hinsichtlich der Betriebsdauer f\u00fcr einen Elektromotor mit einer 105Ah-Semi-Traktionsbatterie verglichen werden. Das hat auch alles mit der nutzbaren Batteriekapazit\u00e4t zu tun.<\/p>\n

Nennenergie:<\/strong> Dies ist die in Wattstunden gemessene Batteriekapazit\u00e4t (Erkl\u00e4rung siehe oben).<\/p>\n

Maximale kontinuierliche Entladung:<\/strong> Dies ist die maximale Anzahl Ampere, die die Batterie kontinuierlich liefern kann. Angenommen, eine Batterie hat eine maximale kontinuierliche Entladung von 30A, dann k\u00f6nnen Sie kein Ger\u00e4t anschlie\u00dfen, das mehr als 30A zieht. Je h\u00f6her die Kapazit\u00e4t der Batterie, desto h\u00f6her ist die maximale kontinuierliche Entladung.<\/p>\n

Spitzenentladung (10 Milli-Sekunden):<\/strong> Dies ist die maximale Anzahl von Ampere, die die Batterie f\u00fcr 10 Milli-Sekunden liefern kann. Diese ist immer h\u00f6her als die maximale kontinuierliche Entladung. Einige Ger\u00e4te weisen beim Starten eine kurze Spitzenentladung auf (so genannte „Einschaltstr\u00f6me“). Dies ist zum Beispiel der Fall, wenn man mit einem elektrischen Au\u00dfenbordmotor in einem Zug von Null auf Vollgas geht. In diesem Moment ben\u00f6tigt der Motor f\u00fcr kurze Zeit mehr Ampere als das Nennmaximum.<\/p>\n

Lebensdauer (#Ladungen) (@80%DoD)<\/strong>: Dies gibt an, wie oft Sie die Batterie bis zu einem bestimmten Prozentsatz entladen und wieder aufladen k\u00f6nnen. Wenn beispielsweise „Lebensdauer (#Ladungen) (@80%DoD): 1500“ angegeben ist, bedeutet dies, dass die Batterie 1500 Mal auf 80% entladen werden kann (d.h. mit 20% verbleibender Kapazit\u00e4t). Wenn z. B. „Lebensdauer (#Ladungen) (@100%DoD): 1000“ angegeben ist, kann die Batterie 1000 Mal vollst\u00e4ndig entladen werden.<\/p>\n

Energiedichte<\/strong>: Damit messen wir die Anzahl der Wattstunden pro Kilo Batterie. Die Energiedichte ist bei Lithiumbatterien viel h\u00f6her als bei Blei-S\u00e4ure-Batterien. Eine hohe Energiedichte bedeutet, dass man auf gleichem Raum mehr Energie speichern kann. Und dies f\u00fchrt zu einer leichteren und kleineren Batterie.<\/p>\n

Bandbreitenspannung<\/strong>: siehe Erkl\u00e4rung der Entladung und Kapazit\u00e4t von Batterien. Daraus ergibt sich die minimale Spannung (bei 0%) und die maximale Spannung (bei 100%) der Batterie.<\/p>\n

Ladetemperatur<\/strong>: Dies gibt die minimale und maximale Temperatur an, bei der eine Batterie geladen werden kann.<\/p>\n

Entladetemperatur: Dies gibt die minimale und maximale Temperatur an, bei der eine Batterie entladen werden kann.<\/p>\n

Lagertemperatur<\/strong>: dies gibt die Temperatur an, bei der eine Batterie entladen werden kann: Dies gibt die minimale und maximale Temperatur an, bei der eine Batterie sicher gelagert werden kann.<\/p>\n

Maximaler Ladestrom:<\/strong> Dies gibt den maximalen Strom in A an, bei dem die Batterie geladen werden kann. Je h\u00f6her dieser Wert ist, desto schneller kann die Batterie geladen werden (mit dem richtigen Ladeger\u00e4t).<\/p>\n

Integrierter Zellenausgleich<\/strong>: Teil des Batterie-Management-Systems. Die Zellausgleichsfunktion stellt sicher, dass die Spannung der einzelnen Lithium-Batteriezellen ausgeglichen wird, so dass die Zellen alle den gleichen Ladezustand \/ die gleiche Spannung haben. Dies ist f\u00fcr eine optimale Nutzung und Leistung der Batterie erforderlich.<\/p>\n

Temperaturschutz<\/strong>: Teil des Batterie-Management-Systems. Die Batterie wird abgeschaltet, wenn die Temperatur zu hoch oder zu niedrig wird. Dies ist ein Schutz zur Vermeidung von Sch\u00e4den.<\/p>\n

Schutz gegen maximalen Entladestrom:<\/strong> Teil des Batteriemanagementsystems. Die Batterie wird abgeschaltet, wenn die Stromaufnahme Ihrer Ausr\u00fcstung h\u00f6her als zul\u00e4ssig ist. Dies ist ein Schutz, um Sch\u00e4den zu verhindern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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